Παράγοντες επιλογής κανονικά κλειστών επαφών για κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης

Παράγοντες επιλογής κανονικά κλειστών επαφών γιακουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης
Οι επαφές του κουμπιού διακοπής έκτακτης ανάγκης στον ηλεκτρικό εξοπλισμό είναι είτε κανονικά ανοιχτές επαφές είτε κανονικά κλειστές επαφές. Επομένως, οι άνθρωποι συχνά ρωτούν εάν το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιεί μια κανονικά κλειστή επαφή ή εάν χρησιμοποιεί μια κανονικά ανοιχτή επαφή. Οι παράγοντες είναι οι εξής:
1. Από τη στιγμή της δράσης
Ο χρόνος από το κλείσιμο έως το άνοιγμα μιας κανονικά κλειστής επαφής είναι πολύ μικρότερος από τον χρόνο από τη φυσική κατάσταση έως το κλείσιμο μιας κανονικά ανοιχτής επαφής. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν απαιτείται διακοπή έκτακτης ανάγκης για την εμφάνιση του κινδύνου. Αυτή τη στιγμή, ο μικρότερος χρόνος, ακόμη και ο χρόνος του χιλιοστού του δευτερολέπτου ή ακόμα και του μικροδευτερολέπτου είναι πολύ σημαντικός. Ξέρετε, το περιστατικό συνέβη σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.
2. Από τον μηχανισμό κουμπιών
Το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, είτε πρόκειται για κανονικά κλειστή είτε κανονικά ανοιχτή επαφή, θα αναπηδήσει από την αρχή εάν δεν πατηθεί στη θέση του, έτσι ώστε η ενέργεια να είναι αποτελεσματική. Όταν χρησιμοποιείτε μια κανονικά ανοιχτή επαφή, όταν το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης δεν είναι πατημένο στη θέση του, η διακοπή έκτακτης ανάγκης δεν έχει κανένα αποτέλεσμα (επειδή η κανονικά ανοιχτή επαφή δεν είναι κλειστή). όταν χρησιμοποιείτε μια κανονικά κλειστή επαφή, είναι διαφορετικό, ανεξάρτητα από τη διακοπή έκτακτης ανάγκης Το κουμπί δεν πιέζεται στη θέση του, μόνο η επαφή ενεργοποιείται και η διακοπή έκτακτης ανάγκης είναι ενεργή.
3. Από τη γραμμή ελέγχου του
Το πιο βασικό αποτέλεσμα του κουμπιού διακοπής έκτακτης ανάγκης είναι να σταθμεύει το αυτοκίνητο σε επείγουσα κατάσταση για την αποφυγή μηχανικών ή προσωπικών περιστατικών. Ωστόσο, λόγω της μακροχρόνιας λειτουργίας του μηχανήματος, υπάρχουν ορισμένες γραμμές, ειδικά οι γραμμές διακοπής έκτακτης ανάγκης, που μπορεί να προκαλέσουν ελαττωματική αποσύνδεση. Αυτή τη στιγμή, εάν το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιεί μια κανονικά ανοιχτή επαφή, ορισμένα σφάλματα κυκλώματος στη διακοπή έκτακτης ανάγκης δεν θα εντοπιστούν. Εάν χρησιμοποιηθεί το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, τότε θα είναι πολύ αργά. Όταν χρησιμοποιείτε κανονικά κλειστές επαφές, όταν κάποια από τα κυκλώματα διακοπής έκτακτης ανάγκης έχουν προβλήματα, το πολύ θα σχηματίσει ένα παρκάρισμα του μηχανήματος και η απώλεια θα είναι σχετικά μικρή.
Η στάση έκτακτης ανάγκης είναι ένας ευρέως χρησιμοποιούμενος όρος. Με σοβαρή έννοια, θα πρέπει να νοείται ως επείγουσα διακοπή της βλάβης, δηλαδή όταν εμφανίζεται βλάβη, ο σχετικός εξοπλισμός πρέπει να μπει αμέσως σε κατάσταση «ασφαλούς». Η κατάσταση ασφαλείας μπορεί να είναι μια ανάρτηση ή μια λειτουργία.